Les travaux de l’autoroute à péage Mbour–Fatick–Kaolack sont presque terminés. En visite de chantier ce mercredi 14 mai 2025, le ministre des Infrastructures, des Transports terrestres et aériens, Yankhoba Diémé, a annoncé que cette infrastructure longue de 100 km, pour un coût global de plus de 400 milliards de francs CFA, sera livrée avant la fin de l’année. Il s’est réjoui de l’état d’avancement du projet et a précisé que les contrats ont été renégociés, permettant désormais à l’État du Sénégal, à travers l’Agence des infrastructures de développement du Sénégal (ADS), d’en devenir majoritaire.

Actuellement, l’autoroute affiche un taux d’exécution de 91 %. Les ouvriers s’attèlent aux derniers réglages avant la réception définitive par l’État. Selon le ministre, cette autoroute contribuera significativement au désenclavement des zones traversées, facilitant ainsi la mobilité des personnes et des biens, avec un impact direct sur le développement des activités économiques locales.

Initiée sous la présidence de Macky Sall, cette infrastructure était initialement prévue pour être livrée le 25 juillet dernier. Bien qu’ayant connu un léger retard, les autorités rassurent que les délais seront désormais respectés et que la livraison interviendra dans les mois à venir.

La visite ministérielle a démarré par la voie de contournement reliant Keur Balla à Nianing. Long de 14 km, ce tronçon relie l’autoroute à la station balnéaire de Pointe Sarène et dessert également Mbodiène, Rohff et Ndiemane. Pour le maire de Malicounda, cette route désenclave toute la zone sud. Elle traverse notamment les localités de Pointe Sarène, Nianing, Gagnabougou, Sinthiou Keïta, Sarène, Sintioumbadane, Mboulem et Keur Balla. La reprise récente des travaux sur ce segment accompagne l’émergence d’une nouvelle ville, avec la construction en cours de logements modernes.

Sur le terrain, l’AGEROUTE a déployé d’importants moyens pour accélérer la cadence. Bulldozers, camions de latérite et engins de chantier sont en action. « La construction de routes ne sert pas uniquement à désenclaver. Elle crée également des dynamiques économiques interconnectées », a déclaré le ministre Diémé, qui a exigé du maître d’œuvre le respect strict des délais.

Profitant de l’occasion, il a annoncé le lancement imminent des travaux de réhabilitation et d’élargissement de la route départementale Mbour–Joal. Désormais, les usagers venant de Joal ou du sud de Malicounda n’auront plus besoin de traverser la ville de Mbour pour se rendre à Dakar ou Thiès, réduisant considérablement les embouteillages. Cette nouvelle voie de contournement, longue de 14 km et large de 11,20 m, coûtera environ 8 milliards de francs CFA à l’État du Sénégal.

Le tronçon Mbour–Fatick–Kaolack de l’autoroute à péage s’inscrit dans la politique nationale d’extension du réseau autoroutier, avec pour objectif de renforcer la desserte de l’Aéroport international Blaise Diagne (AIBD) à partir de la zone centre. Il soutiendra également le développement du corridor Dakar–Bamako–Lagos, tout en facilitant l’accès aux pôles urbains et aux zones économiques dans des conditions optimales de sécurité et de confort.

L’infrastructure moderne, d’un coût total estimé à 738 millions de dollars, est composée d’une section courante en 2×2 voies, extensible à 2×3 voies. Pour sa réalisation, plus de 700 engins ont été mobilisés. À ce jour, le taux d’exécution des travaux est de 91 %, pour un taux de consommation des délais de 82 %. L’autoroute traverse trois régions et quatre départements, et a permis la création de 21 000 emplois directs : 900 à Mbour, 700 à Fatick et 500 à Kaolack.

À Sandiara, le ministre a donné des instructions pour l’érection d’un échangeur. « Je reçois des sollicitations toutes les deux semaines pour un échangeur à Sandiara. Ce n’est pas parce que le Président habite à Ndiaganiao, mais parce que Sandiara abrite l’un des plus grands marchés hebdomadaires, un agropole, un port sec, une zone économique spéciale (ZES), un futur lycée technique qui accueillera plus de 3 000 élèves, sans oublier que Ndiaganiao est un carrefour stratégique. Les travaux de connexion des routes démarreront dans les prochaines semaines », a souligné Yankhoba Diémé.