Economie

Aibd, autoroute ila touba, TER : Ces infrastructures de la discorde

Depuis son accession au pouvoir le 25 mars 2012, le Président de la République Macky Sall, emboitant le pas à son prédécesseur, Me Wade s’est beaucoup illustré dans la réalisation d’infrastructures. A ce titre, bon nombre de chantiers allant dans ce sens ont été lancés par Macky Sall et son gouvernement. Parmi celles-ci on peut citer la finalisation de l’aéroport international Blaise Diagne (Aibd), l’autoroute Ila Touba et le train Express Régional (Ter).

Sur le plan de la réalisation d’infrastructures, le président de la république Macky Sall, à l’image de son prédécesseur Abdoulaye Wade, a engagé la réalisation de nombreux chantiers  surtout dans le domaine du transport routier. Parmi ces grands chantiers qui sont en cours d’exécution, on peut citer entre autres la finalisation de l’aéroport international Blaise Diagne, la construction de l’autoroute Ila Touba et l’acquisition du Train Express Régional (Ter).

AIBD, UN GOUFFRE A MILLIARDS

Lancés depuis 2007 par l’ancien Chef d’Etat Abdoulaye Wade, L’aéroport international Blaise Diagne (Aibd) sera finalisé sous le magistère de Macky Sall. Beaucoup de disfonctionnements ont été notés durant la réalisation de cet ouvrage surtout avec le 5e avenant accordé au Groupe Saudi Bin Ladin. Ainsi, après moult péripéties, le gouvernement du Sénégal et la société  Saudi Bin Ladin group ont enfin signé le 5e avenant pour les travaux de cet aéroport. Le gouvernement a couru plus d’un an derrière cet avenant qui avait comme  exigence, l’acceptation de sa réclamation qui se chiffrait à 64 milliards de francs Cfa. Ce que le Sénégal a toujours rejeté. Finalement, le Président de la République a pris l’affaire  en main et s’en est ouvert au roi de l’Arabie Saoudite. La diplomatie sénégalaise a été mise en branle. Ce qui a poussé la société Saudi Bin Ladin a lâché du lest. C’est par la suite que le gouvernement du Sénégal et le groupement Summa-Limak ont signé le 27 avril 2016.

ILA TOUBA, L’AUTOROUTE DE LA CONTREVERSE

On retiendra aussi que c’est durant son mandat que Macky Sall et son gouvernement ont procédé au lancement des travaux du projet d’autoroute Ila Touba. Ce projet qualifié par le président Sall comme étant le plus grand projet du Pse, est financé à hauteur de 418 milliards dont 52,6 milliards de francs Cfa payés par l’État du Sénégal et 365,4 milliards de francs Cfa par les bailleurs. Ce projet dont la réalisation a été confiée à une société chinoise (China Road and  bridge Corporation) commence à prendre forme.

En reliant Dakar-Thiès et Touba aux autres régions du Sénégal, cette infrastructure  longue de 115 km remplira une vocation multidimensionnelle. Elle sera un instrument d’intégration nationale, un outil de  développement économique et social, et un facteur de réduction du temps de trafic et de sécurisation du transport, arguent les tenants du pouvoir. Alors que les détracteurs de cette autoroute estiment qu’il s’agit là d’un clin d’œil à l’électorat mouride et que cette infrastructure n’a pas sa raison d’être. Cette manne financière aurait dû déployer sur la voie du contournement pour accéder à la Casamance, arguent certains acteurs de la société civile. 

Toujours sur le plan des infrastructures, Macky Sall est en train de mettre en œuvre le projet Train express régional (Ter) sur une distance de prés de 55 Km pour «révolutionner» la mobilité urbaine entre Dakar et le nouvel aéroport Blaise Diagne. D’un coût de 568 milliards de FCfa, cette première phase de 36 Km est le fruit d’un partenariat entre le Sénégal et des institutions comme l’Agence française de développement (Afd), la Banque africaine de développement (Bad) et la Banque islamique de développement (Bid).

La durée des travaux est de 26 mois. Un projet qui n’a pas non plus reçu l’assentiment ni de l’opposition, encore moins de certains leaders de la société civile. Si d’aucuns y voient une forme de colonisation économique de la France via la société Alstom de Reichshoffen qui selon eux a été sauvée de la faillite par le Chef de l’Etat du Sénégal ; d’autres soutiennent ne pas comprendre un tel investissement pour une cinquantaine de km seulement.

SudOnline

Ces start-up valent des milliards


Xiaomi est la deuxième start-up technologique la plus valorisée.@ WANG ZHAO / AFP


La plupart de ces start-up sont originaires d'Asie et inconnues en Europe. Elles valent toutes plus de douze milliards de dollars.


Elles valent des milliards et pourtant certaines ne vous disent probablement rien... Et pour cause, le monde du numérique ne se limite pas aux quelques entreprises cotées en bourse et qui ont fait la renommée de la Silicon Valley. Si Uber et Airbnb, dont la réputation n'est plus à faire, se classent dans la liste des dix start-up technologiques les mieux valorisées (leur prix estimé), on trouve aussi Xiaomi, Didi Chuxing, Palantir, Lufax et WeWork. Plongée dans ce monde des start-up très appréciées des investisseurs, mais inconnues du grand public.


Les start-up asiatiques débarquent en force...


Une fois passé Uber qui prend, et de loin, la tête du classement avec une valorisation de 68 milliards de dollars (environ 64 milliards d'euros), un coup d'œil sur le reste du podium offre un voyage vers la Chine. Les deux dauphins viennent en effet de l'Empire du milieu. Premier d'entre eux, le constructeur Xiaomi. Créée en 2010, l'entreprise produit notamment des smartphones, des tablettes et des objets connectés. Et si sa valorisation est si importante (46 milliards de dollars), c'est que la société a su prendre une place centrale sur certains marchés dont celui, clé, du mobile. En 2015, elle a par exemple écoulé "plus de 70 millions de téléphones" ce qui lui vaut le qualificatif d'"Apple chinois".


Troisième, avec une valorisation de 33 milliards de dollars (environ 31 milliards d'euros), Didi Chuxing. Un nom là encore inconnu en Europe. Pourtant, la start-up, l'équivalent d'Uber en Chine, est plus que prospère. Depuis sa création en 2012, elle a récolté près de neuf milliards de dollars auprès des investisseurs. Uber qui avait tenté de s'implanter sur le marché chinois et investi des milliards pour s'y développer a même dû rendre les armes fasse à la toute-puissance de Didi. Résultat, le service de VTC américain a vendu ses activités dans le pays à son concurrent. De quoi confirmer sa place de leader du transport de particulier en Chine.
.. mais les Etats-Unis gardent la main sur le top 5


La suite du classement opère un bref retour aux Etats-Unis. Derrière Airbnb (4ème, 31 milliards de dollars – 29 milliards d'euros), c'est la start-up californienne Palantir qui arrive cinquième. Avec une valorisation de 20 milliards de dollars (18,8 milliards d'euros), l'entreprise spécialisée dans le développement de logiciels et l'analyse des données (big data) travaille pour de grands noms dans le monde entier comme la CIA, la NSA et le FBI. En France, elle dispose notamment d'un contrat avec la Direction Générale de Sécurité Intérieure (DGSI).


C'est une autre start-up inconnue en Occident qui pointe son nez à la sixième place avec une valorisation de près de 20 milliards de dollars (18,5 milliards de dollars – 17,4 milliards d'euros). Baptisée Lufax, l'entreprise lancée en 2011 est spécialisée dans l'innovation financière et le prêt entre particuliers. Avec plus de sept millions d'utilisateurs enregistrés, elle a validé 200.000 prêts pour plus de 2,5 milliards de dollars. Juste derrière avec une valeur de 18,3 milliards de dollars (17,2 milliards d'euros), Meituan-Dianping, permet aux résidents chinois de réserver une table au restaurant ou une place de cinéma à des prix attractifs.
Une bonne tendance pour l'Asie


En queue de classement, la new-yorkaise WeWork propose d'améliorer la vie au bureau pour les start-up, l'indienne Flipkart gère le plus important site de e-commerce du pays et la californienne SpaceX appartenant à Elon Musk. Elles sont valorisées entre 17 et 12 milliards (entre 16 et 11 milliards d'euros) de dollars. Résultat, Amérique et Asie font jeu égal, avec cinq entreprises chacun dans le top 10. Mais la tendance est nettement plus favorable aux sociétés chinoises. Il y a deux ans, seules trois d'entre elles étaient présentes dans le top 10, selon l'historique du Wall Street Journal.
Mais outre cette tendance, l'absence du top 10 de certaines start-up populaires comme le leader de la musique en streaming Spotify (16ème place, première start-up européenne du classement) ou le spécialiste du stockage dans le cloud Dropbox (12ème) surprend. Et pour cause, au vu de l'importance du marché intérieur chinois, il est possible aux start-up locales de se placer parmi les leaders en proposant "simplement" leurs services dans le pays.

Par Grégoire Martinez

Blocage des transferts d'argent d’Orange Money entre trois pays et la France

La Banque centrale d'Afrique de l'Ouest a bloqué les transferts d'argent opéré par Orange Money entre les pays de la zone monétaire ouest-africaine (UEMOA) et la France. Le Mali, le Sénégal et la Côte d'Ivoire sont les trois pays concernés. Selon la BCEAO, ce service de transfert de fonds hors de l'Union monétaire ouest-africaine n'est pas autorisé. Seules les banques ont le droit de le pratiquer.

Ce sont des campagnes de publicité payées par Orange dans la presse pour annoncer ce nouveau service qui auraient mis la puce à l'oreille de la Banque centrale. La BCEAO a envoyé une mission de contrôle en novembre à Abidjan et s'est aperçue que le produit était opérationnel.

Résultat : à la mi-février, l'institution a bloqué tous les transferts. « Il ne s'agit pas de pénaliser Orange. Mais seules les banques sont autorisées à faire ce genre d'opération hors de notre zone monétaire », explique une source à la BCEAO.

En effet, depuis 2016, Orange a reçu trois agréments pour pouvoir émettre de la monnaie électronique au Sénégal, au Mali et en Côte d'Ivoire. Mais cet argent ne peut pas être transféré en France par exemple. « Orange a probablement mal interprété nos textes », explique un expert de la Banque centrale.

En effet, l'institution réserve cette prérogative aux banques pour mieux contrôler les flux financiers. Cela permettrait d'éviter la fuite des réserves de change ou encore de combattre le blanchiment. Les sociétés capables d'émettre de la monnaie électronique comme Orange Money ont été agréées pour se rapprocher des populations, pour des montants plus modestes et des opérations plus faciles.

« Plus vous élargissez le champ d'action, plus il y a des exigences », déclare un spécialiste. Par exemple, contrairement aux banques, les entités comme Orange Money n'ont pas de comptes ouverts à la BCEAO. Le nouveau service de transfert ne devrait donc pas être débloqué, à moins qu'Orange « décide de créer une banque », conclut un expert de la BCEAO.

RFI

Pathé ABRAHAM Lobbyiste (secteur Économie), Développeur pour les sociétés financières spécialisées dans le Transfert des Fonds Internationaux, Conseil en stratégie d'Organisation et de Développement.

 

Il y a beaucoup d'africains qui font bouger les lignes et qui sont dans l'ombre. Ichrono.info fait le pari de les sortir de ces ténèbres, pour les jeter dans la lumière, il est grand temps de nous dire, de nous entendre, de mutualiser nos compétences pour tirer vers le haut ce continent riche et paradoxalement à la remorque du monde. Continent où les deniers publics sont confondus avec les poches des uns et des autres, tout est confié aux autres aux « étrangers » alors que nos compatriotes sont experts dans tous ces domaines du savoir , alors donnons leurs l'occasion de nous proposer des solutions pratiques » Pape CISSOKO

Je vous remercie de la promptitude de cette reprise de contact. Le plaisir de cette fortuite rencontre est réciproque. J'ai beaucoup apprécié notre échange.

Les questions que vous m'avez posées sont pertinentes et précises.

Voici,non exhaustives,mes réponses.

Que faites vous comme activités en France :

Lobbyiste (secteur Économie) et quelques autres casquettes dont Développeur pour les sociétés financières spécialisées dans le Transfert des Fonds Internationaux.
Conseil en stratégie d'Organisation et de Développement.

Quelles analyses sur ces transferts A qui profite cette manne financière :

L'analyse la plus simple est que, nous africains de la diaspora sommes la source d'enrichissement de ces Sociétés qui,certes,nous rendent service en permettant à nos parents d'accéder à l'argent que nous leur envoyons en tant réel. Mais là s'arrête notre intérêt.
Cette mane financière profitera en grande partie aux entrepreneurs africains de la diaspora et ceux opérant en Afrique. C'est pour elle que le Promoteur du projet que je suis s'engage à mettre,sous contrôle collégial, une part conséquente des retombées dans le Fonds de financement des entrepreneurs.

Pensez vous qu on peut faire autrement :

Oui nous pouvons faire autrement en créant notre propre réseau. Cela nécessite un investissement assez conséquent et une obtention de l'agrément de l'Agence de Contrôle Prudentiel (structure de la Banque de France chargée d'accorder les agréments), l'activité de Transfert d'argent étant réglementée en France.Pour ma part je peux l'obtenir.
Mais dans une première étape, des contrats spécifiques avec des opérateurs bien choisis peuvent permettre de démarrer. C'est ce que je me suis attelé de faire.

Que voulez vous faire et quelles chances de succès:

Ce que je veux faire c'est faire prendre conscience à notre communauté africaine qu'elle peut tirer des avantages considérables de ce système, si elle fait bloc au sein d'un réseau par lequel elle devra désormais effectuer ses opérations de Transfert d'argent(en plus avec 30% de réduction sur les frais d'envoi pour les membres), gage du succès de cette aventure. IL EST VRAI QUE NOUS NE POUVONS PAS DRAINER TOUTE LA DIASPORA DANS CE RÉSEAU, MAIS, SI NOUS RÉUSSISSONS, ET C'EST LA CHOSE LA PLUS DIFFICILE, A CONSCIENTISER LES AFRICAINES ET AFRICAINS EN LES CONVAINCANT DU BIEN FONDÉ DE NOTRE DÉMARCHE, ÇA SERA UNE GRANDE VICTOIRE.

Si ce projet marche pensez vous investir en France ou en Afrique :

Oui car les entrepreneurs, futurs beneficiaires des financements octroyés par le Fonds(constitué par les opérations de transferts) et qui sont d'office membres du réseau, exercent tant en France,qu'en Afrique.
Vu que nous leur présenteront pour chaque pays d'Afrique les multiples opportunities d'investissement dans les branches diverses afin qu'ils puissent investir ou tout simplement être plus éclairés dans le cas où certaines de ces opportunities étaient déjà dans leur programme d'investissement au pays.
Dans ces opportunities d'investissement, nous mettons un accent particulier à l'agriculture avec un développement de toute la filière pour chaque produit choisi.Et surtout en adéquation avec le tandem PRODUIT-MARCHÉ local,sous-région et international

Si vous avez des articles des réflexions je pourrai les mettre en ligne :

J'ai en effet besoin de votre aide pour marteler cette information pour vraiment faire prendre conscience que nous pouvons financer nos entreprises et contribuer au développement de notre Afrique et aussi apporter des solutions aux problèmes d'immigration dont l'Europe ne trouvera jamais de solutions. Nous pourrons également contribuer,dans le cadre de la coopération décentralisée, à régler les épineux problèmes que rencontrent les agriculteurs français par des stratégies de développement dont je pourrai vous donner des détails de manière plus approfondie. J'y travaille depuis de longues années.

Je suis prêt à vous suivre en relayant vos projets etc :

Je souhaite vraiment que vous me suiviez et que nous travaillions ensemble.Car chaqun de nous dans son domaine de prédilection vise le même objectif,le bien être de nos semblables.

Très cordialement.

Abraham PATHÉ
0758233802

Lobbyiste (secteur Économie) et quelques autres casquettes dont Développeur pour les sociétés financières spécialisées dans le Transfert des Fonds Internationaux.
Conseil en stratégie d'Organisation et de Développement.

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